دپارتمان خاص تقویت و بهینه‌سازی خودروها در گروه جگوار لندروور، از قدرتمندترین جگوار تاریخ رونمایی کرد. این خودروی سدان با قدرت ۶۰۰ اسب بخار، توانایی رسیدن به سرعت‌هایی بالاتر از ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت دارد.

بخش تیونینگ جگوار (Special Vehicle Operations) به اختصار SVO نام دارد و پیش از این، با معرفی خودروی F تایپ پروژه ۷ در ســال ۲۰۱۴، خبرساز شده بود. آخرین دستاورد این نهاد، جگوار XE SV پروژه ۸ اســت که یک مدل چهاردر دست‌ساز با سیستم دو دیفرانسیل و پیشرانه‌ی قدرتمند محسوب می‌شود. تنها ۳۰۰ دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد و همگی با دقت ساخت بسیار بالا، تحویل خریدران منتخب جگوار خواهند شد.

مدل XE SV پروژه ۸، از نسخه‌ی بهینه‌سازی شده‌ی پیشرانه‌ی سوپرشارژ ۵ لیتر و ۸ سیلندر جگوار اســتفاده می‌کند که بیش از ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن‌متر، گشتاور دارد و به لطف اســتفاده از کیت بدنه‌ی مدرن و سبک‎وزن، می‌تواند در زمان ۳.۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. در کنار فناوری دو دیفرانسیل هوشمند جگوار، این خودرو از اگزوزهای تیتانیوم با خروجی متغییر اســتفاده می‌کند تا پر‌شتاب‌ترین محصول این برند، در تاریخچه‌ی ۱۰۷ ســاله‌ی آن باشد.

44da718d befd 4094 b924 366fa53f08ba جگوار XE SV پروژه 8، معرفی شد

جعبه‌دنده‌ی این خودرو، از نوع جدید ۸ سرعته و خودکار جگوار اســتفاده می‌کند که مخصوص XE SV پروژه ۸، بهینه‌سازی شده و از طریق پدال‌های پشت فرمان، قابل تعویض اســت. مهندسان جگوار ادعا می‌کنند که سرعت تغییر دنده‌های این خودرو در حالت خودکار، کمتر از ۰.۲ ثانیه اســت و در صورت نیاز ( مثل ترمزگیری و افت سرعت ناگهانی) به لطف اســتفاده از فناوری دنده‌های غیر متوالی، تعویض دنده معکوس به صورت لحظه‌ای، حتی از ۸ به ۲؛ در زمان ۰.۲ ثانیه امکان‌پذیر خواهد بود.

f27f9b2d 49db 4021 88a3 67d9e0bdc2f7 جگوار XE SV پروژه 8، معرفی شد

ترمزهای کربن سرامیک (CCB)، بهترین عملکرد فنی در میان تمامی خودروهای تاریخ جگوار به همراه خواهد داشت. این سیستم، با کالیپرهای ۴۰ سانتیمتر دو تکه و ۶ پیستون در جلو ارائه می‌شود که در عقب نیز، سایز مشابهی دارد. ترمزهای CCB جگوار در مدل XE SV پروژه ۸، وزن پائینی دارند و در کنار سیستم ترمز گشتاور در دیفرانسیل عقب، عمل می‌کند.

b95d6250 ec7b 4f35 893a 2e5ba97ecaf8 جگوار XE SV پروژه 8، معرفی شد

تقریبا تمامی بدنه‌ی این خودرو از پنل‌های آلومنیوم ساخته شده اســت و در قسمت‌های خاص، مثل آینه‌های جانبی، هدایت‌کننده‌ی هوا در زیر سپر، رکاب‌ها و اسپویلر، عقب از فیبر کربن اســتفاده می‌کند تا وزن خالص XE SV پروژه ۸ به ۱۷۴۵ کیلوگرم محدود شود. با این حساب، این خودرو سبک‌ترین محصول جگوار در گروه چهاردر خواهد بود. همچنین، خریداران XE SV پروژه ۸، می‌توانند از میان ۱۹ رنگ مختلف، خودروی مورد علاقه‌ی خود را سفارش دهند که شامل انواع متالیک، براق شیشه‌ای و مات خواهد شد.

رینگ‌های اسپرت این خودرو، تمام آلومنیوم فورج‌کاری شده هستند و در سایز ۲۰ اینچ ارائه می‌شوند. تایرها، طبق معمول بهترین خودروهای ساخت اروپا، از برند میشلن و مدل مشهور پایلوت اسپرت کاپ ۲ هستند که در جلو ۲۶۵ میلی‌متر و در عقب، ۳۰۵ میلی‌متر پهنا دارند.
a9b7488b d7e3 484a 84e6 ef0ee96b734f جگوار XE SV پروژه 8، معرفی شد

فضای داخلی XE SV پروژه ۸، در دو نوع مختلف؛ قابل سفارش خواهد بود که شامل ۴ صندلی لوکس یا ۲ صندلی اسپرت و مخصوص پیست اســت. صندلی‌های تیپ لوکس، با آخرین فناوری آلیاژ منیزیم ساخته می‌شود که همراه با راحتی کم‌نظیر، وزن بسیار پائینی دارد و با پوششی از چرم مرغوب، ارائه می‌شود. صندلی‌های ردیف دوم این مدل، شبیه به قسمت جلو، حالت توما و مستقل دارند.

بخش زیادی از داشبورد، فرمان و تودری‌های جگوار XE SV پروژه ۸، از چرم مات آلکانترا ساخته شده اســت که در کنار زیبایی، حداقل رفلکس در مقابل نور آفتاب خواهد داشت. فیبر کربن شفاف در قسمت‌هایی از داشبورد وجود دارد، اما یکی از جذابیت‌های این خودرو برای مجموعه‌داران و علاقه‌مندان خودروهای سفارشی، دیده شدن عبارت Project 8 در قسمت‌های مختلف کابین اســت که در بخش‌های خاص، مثل رکاب‌ها؛ به صورت عددی کسری از ۳۰۰، جلب نظر می‌کند.

اسپرت و سبک‌وزن بودن XE SV پروژه ۸، باعث نشده اســت تا طراحان جگوار از آپشن‌های حیاتی این خودرو، صرف نظر کنند. همانند مدل‌های فول‌آپشن XE، نمایشگر ۱۰.۲ اینچ در میان داشبورد وجود و اطلاعات مورد نیاز کاربران، مثل ناوبری ماهواره‌ای و سیستم پخش سرگرمی‌های چندرسانه‌ای را در اختیار قرار می‌دهد. این نمایشگر لمسی، همچنین از چند نرم‌افزار کاربردی مخصوص خودروهای اسپرت اســتفاد می‌کند که زمان‌گیری در پیست، نمایش لحظه‌ای عملکرد تجهیزات فنی خودرو و تحلیل مانورهای راننده در مسیر را، برعهده خواهند داشت. علاوه بر این، یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچ TFT در پشت پنل فرمان وجود دارد که علاوه بر نمایش میزان دور موتور و سرعت لحظه‌ای، مسیرباب ماهواره‌ای و عــکس دوربین عقب را در اختیار راننده می‌گذارد.

a1468a7e b248 43eb a5de 3892f65c088b جگوار XE SV پروژه 8، معرفی شد

برای آن دسته از علاقه‌مندان خودروهای اسپرت، که بالاترین سطح عملکرد فنی در پیست، اولیوت دارد، نسخه‌ی دیگری از XE SV پروژه ۸، قابل سفارش اســت که با صندلی‌های اسپرت اختصاصی و بدون صندلی‌های عقب، ارائه می‌شود. این نوع از صندلی‌ها، ۱۲.۲ کیلوگرم از نمونه‌ی اســتاندارد این خودرو، سبک‌تر هستند و با کمربندهای ایمنی دوطرفه، همراه خواهند بود. نسخه‌ی مخصوص پیست XE SV پروژه ۸، در قسمت پشت صندلی‌ها، دارای میله‌های گارد محافظت از بدنه در مقابل برخود یا حوادث منجر به واژگونی خودرو اســت. دیگر تفاوت این مدل، نسبت به نمونه‌ی لوکس، امکان کاهش ارتفاع با سیستم الکترومکانیکی به میزان ۱.۵ سانتیمتر خواهد بود.

قیمت نهائی این نسخه، هنوز در اختیار رسانه‌های قرار نگرفـــــته اســت، اما می‌توان با توجه به تولید محدود آن به ۳۰۰ دستگاه و جزئیات مطرح شده، آستانه‌ی قیمت ۱۹۵ هزار دلار برای آن پیش‌بینی کرد.

 در پایان این مطلب، بیننده‌ی تیزر رسمی معرفی خودروی جگوار  XE SV پروژه ۸ باشید.

دانلود با کیفیت ۳۶۰p   ۷۲۰p   ۱۰۸۰p

جدیدترین و داغترین مطالب دنیای جالب تکنولوؤی ها در سایت توما
مطالب گوناگون از از اخبار دنیای وب و تکنولوژی

نوشته جگوار XE SV پروژه ۸، معرفی شد اولین بار در مجله آنلاین توما. پدیدار شد.

اشتراک در شبکه اجتماعی

گوگل پلاس فیسبوک تویتر لینکدین دیگ کلوب فیسنما