1287982 455 5 گل زیبای آرون رمزی برای آرسنال
۵ گل زیبای آرون رمزی برای آرسنال
داغترین اخبار و رویداد های ایـــران و خارج
این مطلب در این ساعت از سایت توما در بخش خبری ارســال گردیده اســت
این بخش شامل خبر های ورزشی نیز میباشد
میتوانید خبر فوق را به اشراک بگذارید

نوشته ۵ گل زیبای آرون رمزی برای آرسنال اولین بار در مجله آنلاین توما. پدیدار شد.

بیش از یک دهه پیش، رنو با خرید سهام عمده نیسان، مالکیت این برند را در اختیار گرفـــــت و از آن زمان تاکنون به مرور تلاش می‌شود، بعضی از محصولات این دو برند به یکدیگر نزدیک شوند.

137612 228 جدال خودروهای شرقی و غربی در خاک ایـــران

 

در بازار شاسی‌بلندهای کشور این روزها شاهد حضور رنو کولئوس و نیسان ایکس تریل هستیم، دو خودرویی که هرچند از دو شرکت متفاوت و توسط دو نماینده وارد کشور شده‌اند، اما تشابهات زیادی با هم دارند.
 
به نقل خبرگزاری مهر، این دو خودرو فارغ از اختلاف قیمت فاحش ۳۰ میلیون تومانی و تفاوت در ســال تولید (ایکس تریل ۲۰۱۷ و کولئوس ۲۰۱۸) ، تفاوت‌هایی نیز با هم دارند، تفاوت‌هایی که در نهایت باعث برتری یکی از این دو برادر نسبت به دیگری می‌شود.
 
بیش از یک دهه پیش، رنو با خرید سهام عمده نیسان، مالکیت این برند را در اختیار گرفـــــت و از آن زمان تاکنون به مرور تلاش می‌شود، بعضی از محصولات این دو برند به یکدیگر نزدیک شوند. در این میان، دو خودرو نیسان ایکسل تریل و رنو کولئوس از شاسی و قوای محرکه یکسانی بهره می‌برند و هر دو نیز در بازار کشورمان عرضه می‌شوند و به این ترتیب می‌توان آن‌ها را برادران دوقلو دانست، هر چند با وجود تشابهات میان آن‌ها، تفاوت‌هایی میان آن‌ها وجود دارد که در نهایت می‌تواند باعث برتری یکی بر دیگری شود، اما در یک نبرد رودررو برتری با کدام‌یک اســت؟

 

 

137608 842 جدال خودروهای شرقی و غربی در خاک ایـــران 

 

 

شاسی مشترک، عملکرد متفاوت
همانگونه که عنوان کردیم این دو خودرو روی شاسی مشترکی بنا شده‌اند و از موتور و گیربکس یکسانی بهره می‌برند و شاید از این نظر نتوان یکی از آن‌ها را برتر از دیگری دانست. موتور نصب شده روی هر دو خودرو، ۲.۵ لیتر حجم دارد و قدرتی معادل ۱۷۱ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۳۳ نیوتن متر تولید می‌کند که برای خودرویی در این کلاس ارقام مناسبی اســت.
 
روی هر دو خودرو هم نسل جدید گیر بکس‌های CVT نصب می‌شود که البته در هر دو خودرو قابلیت تعویض دستی دنده‌ها هم پیش‌بینی شده اســت. تا اینجای کار همه چیز برابر اســت اما با وجود یکسان بودن موتور و گیربکس دو خودرو، شتاب صفر تا صد رنو کولئوس معادل ۹.۸ثانیه اســت درحالی‌که ایکس تریل شتابی برای با ۱۰.۵ ثانیه دارد و به این ترتیب کولئوس در شتاب‌گیری‌ها سریعتر اســت هر چند سرعت نهایی دو خودرو در محدوده ۲۰۰ کیلومتر در ساعت قرار دارد.
 
هر دو خودرو از سیستم انتقال چهارچرخ متحرک بهره می‌برند و هر یک از آن‌ها این سیستم را با نامی اختصاصی و با خصوصیات ویژه عرضه می‌کنند، هر چند از این نظر در نهایت تفاوت ویژه ای میان آن‌ها وجود ندارد. در هر دو خودرو امکان انتخاب وضعیت حرکتی خودرو بین دوچرخ یا چهارچرخ متحرک و یا وضعیت هوشمند وجود دارد تا در نهایت از این نظر دو خودرو وضعیتی نزدیک به هم داشته باشند و هر دو خودرو بتوانند در زمان تردد در مسیرهای خارج از جاده تا حد زیادی با راننده همراهی کنند.

 

137609 246 جدال خودروهای شرقی و غربی در خاک ایـــران

 

 

تجهیزات ایمنی و کمکی
از نظر ایمنی هر دو خودرو در وضعیت مناسبی قرار دارند و تجهیزات ایمنی کاملی روی آن‌ها نصب می‌شود که اصلی‌ترین آن‌ها شامل سری کامل ایربگ‌ها (جلو، جانبی و پرده‌ای)، سیستم ترمز مجهز به ABS و EBD و همراهی با سیستم ترمز اضطراری EBA و سیستم فعال ترمز موتور AEB هستند.
 
روی هر دو خودرو سیستم کنترل کشش و پایداری نصب می‌شود و سیستم نگهدرای خودرو در شیب نیز به صورت اســتاندارد بر روی هر دو خودرو عرضه شده اســت. در این بخش نیسان سیستم‌هایی مانند توزیع متغیر گشتاور را نیز عرضه می‌کند که البته در رنو نیز بدون آنکه به آن اشاره شود عملا وجود دارد و خودرو از طریق دیفرانسیل‌ها، نیروی کشش را متناسب با میزان چسبندگی هر چرخ، بین آن‌ها تقسیم می‌کند. کولئوس و نیسان سیستم کنترل نزول از شیب را نیز عرضه می‌کنند.
 
هر دو خودرو با کمک دوربین و سنسورهای جانبی، به طور کامل فضای اطراف خودرو را رصد می‌کنند تا راننده دردسری از این بابت نداشته باشد و وجود هر مانعی را به اطلاع راننده می‌رسانند. در کنار این‌ها نیسان رادار اشیا متحرک را هم عرضه می‌کند. هر دو خودرو به سیستم بررسی و هشدار نقاط کور مجهز هستند تا در صورت وجود خودرویی در این بخش در زمان راندن در بزرگراه، راننده را مطلع کنند.

 

137610 441 جدال خودروهای شرقی و غربی در خاک ایـــران 

 

 

امکانات رفاهی
به‌بررسی امکانات رفاهی دو خودرو می‌رسیم، جایی که راه این دو خودرو عملا از هم جدا می‌شود چراکه رنو توانسته مجموعه‌ای کامل‌تر از امکانات را عرضه کند که بسیاری از آن‌ها را در نیسان نمی‌بینیم. هر دو خودرو مجهز به صندلی‌های چرمی با تنظیم برقی در جلو هستند و صندلی‌های جلو در هر دو خودرو مجهز به گرم‌کن اســت اما در این بخش کولئوس تنظیم گودی کمر راننده به صورت برقی و سردکن صندلی‌های جلو را نیز عرضه می‌کند که در نیسان دیده نمی‌شود.
 
در بخش سیستم صوتی، باز هم شاهد قدرت‌نمایی رنو هستیم، جایی که رنو با همکاری شریک مشهورش، سیستم صوتی این خودرو را از برند Bose برگزیده اســت. این سیستم صوتی به طور اختصاصی برای کولئوس طراحی شده و با بهره‌گیری از ۱۳ بلندگو، عملا احساس نشستن در یک کنسرت را تداعی می‌کند، درحالی‌که نیسان در این بخش سیستم صوتی معمولی را به کار گرفـــــته اســت.
 
هر دو خودرو مجهز به صفحه‌نمایش میانی هستند اما این صفحه‌نمایش در رنو بزرگ‌تر اســت و البته کارآیی بیشتری هم دارد و می‌توان بخش‌های زیادی از خودرو را از همین طریق کنترل کرد. در این بخش همچنین هر دو خودرو به سقف پانوراما با سانروف، سنسور باران و آیینه‌های جمع شونده برقی مجهز هستند.

 

137611 129 جدال خودروهای شرقی و غربی در خاک ایـــران

 

 

قیمت
تا اینجای کار دو خودرو در بخش‌های فنی وضعیت نسبتا برابر دارند و در زمینه عملکرد روی جاده رنو برتری اندکی دارد. در زمینه امکانات و سیستم‌های جانبی ایمنی نیز وضعیت دو خودرو تقریبا برابر اســت اما در مورد امکانات رفاهی رنو وضعیت بهتری دارد و لیست بلندتری از امکانات را به صورت اســتاندارد عرضه می‌کند. همه این‌ها را می‌توانید در یک طرف ترازو بگذارید چراکه وقتی به بررسی قیمت دو خودرو می‌رسیم ناگهان کفه ترازو به شکل محسوسی به سمت رنو سنگینی می‌کند و موارد جزیی برتری نیسان کامل رنگ می بازد.
 
هم‌اکنون قیمت خرید نقدی نیسان ایکس تریل در مدل‌های ۲۰۱۷ معادل ۲۴۸ میلیون تومان اســت. این در حالی اســت که نگین خودرو رنو کولئوس را در مدل‌های ۲۰۱۷ با قیمت ۱۹۹.۵ میلیون تومان عرضه کرده بود و اینک هم مدل ۲۰۱۸ این خودرو را با قیمت ۲۱۸ میلیون تومان عرضه می‌کند.
 
به این ترتیب در حالی که کولئوس عملا یک مدل بالاتر از ایکس تریل اســت، ۳۰ میلیون تومان ارزان‌تر از این خودرو به فطریقه می رسد. به این مســاله باید خدمات گسترده‌تر نگین خودرو برای کولئوس را نیز اضافه کرد تا به این ترتیب کفه ترازو این مقایسه به شدت به سمت رنو کولئوس سنگینی کند.

داغترین اخبار و رویداد های ایـــران و خارج
این مطلب در این ساعت از سایت توما در بخش خبری ارســال گردیده اســت
این بخش شامل خبر های ورزشی نیز میباشد
میتوانید خبر فوق را به اشراک بگذارید

نوشته جدال خودروهای شرقی و غربی در خاک ایـــران اولین بار در مجله آنلاین توما. پدیدار شد.

323483 909 (عــکــس هـا) آتش‌سوزی مرگبار در جنگل‌های پرتغال

آتش سوزی در جنگل های پرتغال آتش سوزی گسترده در جنگل های پرتغال موجب مرگ ۶۱ نفر شده اســت.

به نقل فرادید، بسیاری از قربانیان داخل خودروهای خود در وسط جاده جنگلی میان شعله های آتش گرفـــــتار شده  بودند. آتش‌سوزی جنگل‌های شهر لیسبون در شمال شرقی کشور پرتغال که از دو روز قبل آغاز شده اســت همچنان ادامه دارد و قربانی می‌گیرد.این حادثه به گفته مقامات این کشور تاکنون ۶۲ نفر را به کام مرگ برده اســت و موجب زخمی‌شدن ۶۰ تن دیگر شده اســت. بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، به گفته مقامات رسمی این کشور” آتش‌سوزی با این شدت و سرعت طی ۵۰ ســال اخیر بی‌سابقه بوده اســت.” 

داغترین اخبار و رویداد های ایـــران و خارج
این مطلب در این ساعت از سایت توما در بخش خبری ارســال گردیده اســت
این بخش شامل خبر های ورزشی نیز میباشد
میتوانید خبر فوق را به اشراک بگذارید

نوشته (عــکــس هـا) آتش‌سوزی مرگبار در جنگل‌های پرتغال اولین بار در مجله آنلاین توما. پدیدار شد.

مرسدس بنز با عرضه خودروی سدان ارزان‌قیمت جدید در کلاس A تا ســال ۲۰۱۸، به دنبال کسب سهم بیشتری از بازار آمریکا اســت.

مدیران شرکت مرسدس بنز طی مصاحبه اخیر خود اعلام کردند که تا اواخر ماه جاری، خودرویی ارزان‌قیمت و جدید در کلاس A به‌صورت محدود در نمایندگی‌های این شرکت در شهر میامی ایالت فلوریدای آمریکا عرضه خواهد شد. طبق اطلاعات به‌دست‌آمده و برخلاف ادعاهای پیشین مبنی بر احتمال عرضه خودرویی مابین کلاس‌های CLA و C، این خودروی جدید و ارزان در رده‌ای پایین‌تر از کلاس CLA چهاردر قرار خواهد گرفـــــت.

زمانی که ساخت خودروی CLA در ســال ۲۰۱۳ آغاز شد، قیمت اولیه‌ی آن کمتر از ۳۰ هزار دلار بود و فعالان حوزه‌ی خودرو امیدوار بودند با حفظ این قیمت و ایجاد شرایط رقابتی با دیگر خودروسازان، توجه خریداران جوان‌تر را بیش از پیش به مرسدس بنز و این خودرو جلب کنند.

سدان جدید کلاس A، روی پلتفرم نسل دوم و مشترک با کلاس CLA ،GLA و B تولید و عرضه خواهد شد. چند ماه پیش، خودروساز برجسته آلمانی برای اولین بار از مدل مفهومی کلاس A در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد. طراحی این خودرو در بخش «زیبایی‌شناسی سطح A» به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های بخش طراحی شرکت مرسدس بنز انجام شده اســت.

f131518b b810 4cfe be88 2a656dd03c59 نسل جدید کلاس A، ارزان‌ترین محصول مرسدس بنز خواهد بود

مدل مفهومی کلاس A نسبت به مدل CLA پهن‌تر و بلندتر اســت و بدنه آن ۴.۵ متر طول، ۱.۸۶ متر عرض و ۱.۴ متر ارتفاع دارد. در این سدان چهاردر، می‌توان از چرخ‌های ۲۰ اینچ هم اســتفاده کرد. 

گوردون واگنر، مدیر بخش طراحی گروه خودروسازی دایملر، درباره‌ی طراحی این خودرو می‌گوید:

در طراحی این مدل از حداقل خطوط بدنه و به شکل کشیده و پیوسته اســتفاده شده و این تنها ناشی از شجاعت ما در ایجاد فرم و بدنه‌ای پاک با کمترین میزان انحنا اســت. با ایجاد تناسبی کامل میان دانش روز و احساسات انسانی، نسل جدید و پیشروی سدان‌های کامپکت ما قابلیت ایجاد عصری جدید در زمینه طراحی خودرو خواهند داشت. طراحی، هنر نادیده گرفـــــتن نیز هست و دوران اســتفاده از خطوط فراوان روی بدنه‌ی خودرو به سر آمده اســت.

a47eb269 99cd 4323 8163 37682d1777f8 نسل جدید کلاس A، ارزان‌ترین محصول مرسدس بنز خواهد بود

گروه مرسدس اعلام کرده اســت که طراحان این شرکت با تمرکز بر طراحی ۳ سطحی و ایجاد تناسبی کامل میان تمام سطوح از طریق به‌کارگیری سطوح شفاف در زوایای رو به هم، تلاش کرده‌اند تا طراحی بدنه‌ای متفاوت همراه با سایه طریقهن‌های متعدد خلق کنند. انتظار می‌رود این خودرو با قیمتی کمتر از ۳۰ هزار دلار به بازار عرضه شود.

در کنار خودروی جدید کلاس A، به نظر می‌رسد مرسدس بنز نمونه جدیدی از سدان AMG GT در دست تولید دارد که احتمالا هردو خودروی جدید در تابستان ۲۰۱۸ به‌صورت رسمی رونمایی خواهند شد.

جدیدترین و داغترین مطالب دنیای جالب تکنولوؤی ها در سایت توما
مطالب گوناگون از از اخبار دنیای وب و تکنولوژی

نوشته نسل جدید کلاس A، ارزان‌ترین محصول مرسدس بنز خواهد بود اولین بار در مجله آنلاین توما. پدیدار شد.

این اســتارت‌آپ از نخستین مراکزی محسوب می‌شود که بازی موبایلی را با زبان عربی روانه بازار کرد و سرانجام موفق شد در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا به عنوان بزرگترین تولیدکننده بازی‌های موبایلی معرفی شود.

موبنا – «تاماتِم» نام یک اســتارت‌آپ اردنی اســت که در زمینه توسعه و انتشار بازی‌های موبایلی فعالیت دارد و البته محصولات خود را به صورت جهانی در اختیار کاربران می‌گذارد. این اســتارت‌آپ از نخستین مراکزی محسوب می‌شود که بازی موبایلی را با شخصیت‌هایی که به زبان عربی صحبت می‌کنند روانه بازار کرد و سرانجام موفق شد در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا (MENA) به عنوان بزرگترین تولیدکننده بازی‌های موبایلی معرفی شود.

تاریخچه فعالیت

اگر بخواهیم اندکی به عقب برگردیم، مرکز «تاماتِم» در ســال ۲۰۱۳ میلادی در شهر عمان توسط شخصی به نام «حسام هامو» تاسیس شد و او از این طریق یک فطریقهگاه اینترنتی مخصوص اپلیکیشن‌های موبایلی با محتوای عربی راه‌اندازی کرد. او پیش از این یکی از نخستین شبکه‌های اجتماعی به زبان عربی و یک اســتدیوی مخصوص بازی برای بازی‌های اجتماعی عربی را هم راه‌اندازی کرده بود. او سرانجام موفق شد برای «تاماتِم» از «۵۰۰ اســتارت‌آپس» و «سیلیکون ولی» سرمایه اولیه را جذب کند تا بتواند کار خود را توسعه دهد.

Tamatem 3 اســتارت‌آپی که بزرگترین تولیدکننده بازی در خاورمیانه شد (+تصــویر)

«تاماتِم» بخشی از طرح جامع با ۶ زیرمجموعه شتاب‌دهنده در کالیفرنیا بود که بین آپریل تا ژوئیه ۲۰۱۳ مطرح شد. نخستین بازی در این مرکز با نام «عربیک اتسارز کوئیک» عرضه شد و ظرف یک ماه بیش از ۶۵۰ هزار بار دانلود شد. پس از گذشت سه ماه و افزایش موفقیت‌های این مرکز، «تاماتِم» یک قرارداد همکاری جدید با مرکز توسعه بازی‌های موبایلی «تاپیناتور» را امضا کرد تا بتواند بازی‌های خود را به صورت منطقه‌ای وارد خاورمیانه و شمال آفریقا کند. در سپتامبر ۲۰۱۳ سرمایه‌گذاری‌های مختلف در این اســتارت‌آپ صورت گرفـــــت ر بخشی از این اتفاق دو مرکز «مِنا ونچِر اینوستمنت» و «۵۰۰ اســتارت‌آپ» بیش از ۴۵۰ هزار دلار در آن سرمایه‌گذاری کردند. دور دوم این پول‌ها را شرکت کویتی «ارزان وی‌سی» وارد «تاماتِم» کرد.

Tamatem 1 اســتارت‌آپی که بزرگترین تولیدکننده بازی در خاورمیانه شد (+تصــویر)

با این روند، تابستان ســال ۲۰۱۴ میلادی بود که بازی بعدی آنها با نام «تحویل پادشاه» با تِم اصلی غذا در عمان عرضه شد. این بازی به دنبال همکاری با اســتدیو انیمیشن‌سازی «خرابش» ساخته شده بود و تا پایان همان ســال بیش از یک میلیون بار دانلود شد و همین اتفاق به شرکت «تاماتِم» کمک کرد مجموع دانلود‌های خود را به رکورد ۶ میلیون بار برساند. حدود هجده ماه از زمان تاسیس اســتارت‌آپ «تاماتم» این مرکز توانسته بود بیش از ۴۰ بازی با رکورد ۱۰ میلیون دانلود را عرضه کرده باشد و آن زمان هر ماه ۱.۴ میلیون کاربر فعال داشت.

Tamatem 4 اســتارت‌آپی که بزرگترین تولیدکننده بازی در خاورمیانه شد (+تصــویر)

در ســال ۲۰۱۵ میلادی شرکت «تاماتِم» در مجموع ۱۲ کارمند در اردن و دره سیلیکون داشت و به کمک آنها ۳۵ بازی را روی دو سیستم عامل اندروید و iOS مدیریت می‌کرد. طوری نکشید که این مرکز به یکی از بزرگترین شرکت‌های خاورمیانه در عرصه بازی تبدیل شد و محصولاتی که عرضه می‌کرد روزانه بیش از ۴۰ هزار بار دانلود می‌شد و همین مسئله باعث شد چند ثروتمند آمریکایی بیش از ۵۰۰ هزار دلار در اســتارت‌آپ مذکور سرمایه‌گذاری کنند. از جمله افرادی که از همان ابتدا «تاماتِم» را پشتیبانی می‌کرد «کای هوانگ» بود که در ساخت بازی «گیتار هیرو» نقش به‌سزایی داشت. جناب جناب هوانگ در ســال ۲۰۱۵ میلادی در شهر لندن فارق‌لتحصیل شده بود و تجربه زیادی داشت. بازی او با نام «یک سوال گنگ» تنها پس از چهار روز از زمان عرضه عمومی توانست عنوان محبوب‌ترین اپلیکیشن در عربستان سعودی را به خود اختصاص دهد و این مسئله نشان داد هوانگ تا چه اندازه نیاز بازار را به خوبی می‌داند.

Tamatem 5 اســتارت‌آپی که بزرگترین تولیدکننده بازی در خاورمیانه شد (+تصــویر)

به هر حال، موفقیت‌های روز افزون باعث شد شرکت «تاماتِم» دفتر جدید خود را در شهر قاهره تاسیس کند. در اوایل ســال ۲۰۱۶ میلادی این اســتارت‌آپ در مجموع ۳۵ بازی فعال را مدیریت می‌کرد که آنها در مجموع بیشتر از ۱۶ میلیون بار دانلود شده بودند و از بین آنها ۲۵ بازی توانستند عنوان محبوب‌ترین اپلیکیشن را به دست آورند. این بازی‌ها هر ماه بیش از ۲.۱ میلیون کاربر فعال داشتند و تعداد کاربران روزانه آنها از ۳۵۰ هزار نفر هم فراتر رفـــــته بود. در ســال‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۵ میلادی دریک دوره زمانی ۱۲ ماهه میزان دانلودهای صورت گرفـــــته از بازی های این اســتارت‌آپ رشد ۲۰۰ نسبتی را تجربه کرد. در ســال ۲۰۱۶ میلادی این مرکز موفق شد رشد ماهانه ۴۰ نسبتی دانلودها و درآمدهای خود را ببیند. تا نوامبر ۲۰۱۶ شرکت «تاماتِم» ۴۱ بازی را وارد دنیای عرب کرده بود که این بازی‌ها بیش از ۳۵ میلیون بار دانلود شدند.

مفهوم اصلی

«تاماتِم» که در زبان عربی به معنی گوجه‌فرنگی اســت در اصل بر مبنای ایده‌ای مطرح شد که یک نسبت محتوای آنلاین در فطریقهگاه‌های اینترنتی مخصوص اپلیکیشن‌ها را در دنیای عرب به خود اختصاص می‌داد. برای آنکه گام نخست به درستی برداشته شود، این شرکت فعالیت خود را از آمریکا آغاز کرد و اپلیکیشن‌های محبوب و پرطرفدار را مورد هدف قرار داد. در مراحل نخست این شرکت فقط بر بازار آمریکا تمرکز داشت و طولی نکشید که گام بعدی برای حضور در کشورهای عربی برداشته شد. مراحل نخست اپلیکیشن‌هایی مشابه بازی‌های محبوب ساخته می‌شود تا کاربران به محصولات این شرکت توجه داشته باشند و در گام‌های بعدی بازی‌های کاملا اختصاصی «تاماتِم» ساخته و عرضه شد.

مطالب مجله فناوری موبنا را اینجا دنبال کنید.

این اســتارت‌آپ را می‌توان به صورت خلاصه به شکل زیر معرفی کرد:

  • نوع فعالیت: توسعه‌ دهنده مستقل بازی‌های موبایلی
  • صنعت: بازی‌های موبایلی
  • بنیانگذار: حسام هامو
  • دفتر مرکزی: شهر عمان در اردن
  • دفتر ثانوی: شهر قاهره در کشور مصر
  • گستره فعالیت: بازار جهانی
  • افراد اصلی: حسام هامو به عنوان مدیرعامل
  • تعداد کارمندان: ۲۶ نفر تا پایان ســال ۲۰۱۶
  • سایت اینترنتیtamatem.co

داغترین اخبار و رویداد های ایـــران و خارج
این مطلب در این ساعت از سایت توما در بخش خبری ارســال گردیده اســت
این بخش شامل خبر های ورزشی نیز میباشد
میتوانید خبر فوق را به اشراک بگذارید

نوشته اســتارت‌آپی که بزرگترین تولیدکننده بازی در خاورمیانه شد (+تصــویر) اولین بار در مجله آنلاین توما. پدیدار شد.

1287984 345 ابهام‌های فراوان در ماجرای اسپانسر سرخابی‌ها

خبرگزاری تسنیم: حساب و کتاب دو باشگاه اســتقلال و پرسپولیس در خصوص درآمدهایی که از اسپانسر خود داشتند طریقهن نیست و می‌طلبد که این دو باشگاه و در رأس آنها وزارت ورزش در این باره شفاف‌سازی کنند.

 یک حساب ساده اســت. یک «دو دوتا، چهارتای» ساده و سر انگشتی برای پی بردن به اینکه اســتقلال و پرسپولیس پول‌هایی که دریافت کرده‌اند چه شده و با این پول‌ها چه کار کرده‌اند. این حساب ساده البته تاکنون پر از ابهام بوده و گویا مدیران علاقه‌ای به توضیح دادن ندارند. دریافتی‌های این دو باشگاه، از سامانه هواداری بوده و این هواداران تیم‌ها بودند که با ارســال پیامک و کم شدن هزینه‌ روزانه به تیم‌های مورد علاقه خود کمک کردند. از این کمک‌ها پول‌های کلانی هم به سامانه هواداری مد نظر رسید که این پول به نسبت ارســال پیامک هواداری بین تیم‌های عضو سامانه تقسیم شد.

بر اساس پیگیری‌ها، تاکنون ۳۵ میلیارد تومان به اســتقلال و ۵۰ میلیارد تومان هم به پرسپولیس از سوی سامانه هواداری پرداخت شده اســت. با این حال گفته می‌شود این سامانه هواداری نزدیک به ۲۹ میلیارد هم به پرسپولیس بدهکار اســت و همین مسئله موجب اختلاف شده اســت. اختلافی که باعث شده تا این لحظه پرسپولیس قرارداد همکاری‌اش را با سامانه قبلی تمدید نکند، در حالی که با رضایتی که اســتقلالی‌ها از دریافتی خود داشتند قرارداد اسپانسری‌شان را برای دو ســال دیگر تمدید کردند. این اتفاقات در حالی افتاده که هیچ مسئله‌ای در این خصوص شفاف نیست و این شفافیت شاید بتواند کمک‌های قابل توجهی به آینده اقتصادی این دو باشگاه به خصوص پرسپولیس داشته باشد.

پول این قرارداد اسپانسری که از هواداران دریافت می‌شود، بر اساس قانون باید به خزانه باشگاه برود، اما عملاً چنین اتفاقی رقم نمی‌خورد بلکه این پول به حساب سامانه طرف قرارداد واریز می‌شود و این سامانه هر طور که می‌خواهد این پول را بین باشگاه‌های طرف قرارداد تقسیم می‌کند. اولین ابهام در این بخش وجود دارد و مشخص نیست که چند میلیون هوادار عضو این سامانه بودند، چه میزان پول از هواداران کم شده و چقدر پول به باشگاه‌ها داده شده اســت. با این حال و آنطور که گفته شده، در دو ســال اخیر ۵۰ میلیارد به پرسپولیس پرداخت شده و این باشگاه مدعی داشتن طلب ۲۹ میلیارد از سامانه مورد نظر اســت. هرچند طاهری هم یک بار مدعی شده بود که این باشگاه فقط ۳۳ میلیارد از سامانه دریافت کرده و حالا باید دید عدد ۵۱ میلیارد درست اســت یا ۳۳ میلیارد و ۲۹ میلیارد طلبی که پرسپولیسی‌ها مدعی آن هستند سوای عدد ۵۱ میلیارد اســت که جمع درآمد باشگاه را به ۸۰ میلیارد می‌رساند یا این پول هم بخشی از همان ۵۱ میلیارد تومان اســت.

این یک بخش ماجراســت و مسئله دیگر هم به این باز می‌گردد که چرا در خصوص این اعداد و ارقام شفاف‌سازی صورت نمی‌گیرد. وزارت ورزش که متولی دو باشگاه اســتقلال و پرسپولیس اســت، باید دو باشگاه را مکلف به شفاف‌سازی کند یا اگر آنها دست به چنین کاری نمی‌زنند خودش این کار را انجام دهد. نمی‌شود که هواداران پولی را برای حمایت از باشگاه پرداخت کنند، اما از سرنوشت آن بی‌خبر باشند و نامحرم محسوب شوند. این یعنی هواداران بی‌حساب پول داده‌اند و دردسری هم از تیم‌های مورد علاقه خود حل نشده که اگر حل شده بود اســتقلال در نقل و انتقالات زمستانی فصل گذشته محروم نمی‌شد. اگر دردسرات حل شده بود، هواداران پرسپولیس هر روز نگران محرومیت از نقل و انتقالات یا کسر امتیاز نبودند. هرچه هست، «دو دوتا، چهارتای» اســتقلال و پرسپولیس پر از ابهام اســت.

داغترین اخبار و رویداد های ایـــران و خارج
این مطلب در این ساعت از سایت توما در بخش خبری ارســال گردیده اســت
این بخش شامل خبر های ورزشی نیز میباشد
میتوانید خبر فوق را به اشراک بگذارید

نوشته ابهام‌های فراوان در ماجرای اسپانسر سرخابی‌ها اولین بار در مجله آنلاین توما. پدیدار شد.

یک شغل جانبی با درآمدی هرچند اندک ، فرصت‌های جدیدی پیش رویتان قرار می‌دهد و حتی حال و هوای روزانه‌ی شما را عوض می‌کند!

بگذارید اول مشخص کنیم شغل جانبی چیست. منظور از شغل جانبی لزوماً یک کسب‌وکار کامل و تمام‌عیار نیست. شغل جانبی هر کاری اســت که یک درآمد ثانویه به شما بدهد. صرف‌نظر از اینکه این شغل چقدر در زندگی مالیتان تغییر به وجود آورد؛ کمک می‌کند اســترس شما کاهش پیدا کند، به شما احساس آزادی بیشتری می‌دهد و شما را شادتر می‌کند. فرقی نمی‌کند چه‌کاری را انتخاب کنید، هر فعالیتی اگر درست به آن پرداخته شود، می‌تواند شغل جانبی خوبی باشد. ولی برخی فعالیت‌ها عمر کوتاه‌تر و بازده سریع‌تری دارند.

مثلاً شما می‌توانید وب‌سایت خود را راه بیندازید. می‌توانید از مهارت‌های حرفه‌ای خود اســتفاده کنید و نوآوری جدیدی در وب‌سایت خود ارائه دهید. وبلاگ‌ها ،تجارت الکترونیک، انجمن‌های مجازی، کتاب‌های الکترونیکی و صدها طریقه دیگر وجود دارند که می‌توانید با اســتفاده از آن‌ها درآمدزایی کنید. درست اســت که این گزینه‌ها حرکت آرامی دارند، ولی همه‌ی جریانات بزرگ دنیا از قدم‌های کوچک آغاز می‌شوند. بنابراین اگر می‌خواهید ارزشی تولید کنید، باید اولین گام را بردارید؛ چراکه شروع هر کاری حیاتی‌ترین قسمت آن اســت.  

زمانی که تصمیم گرفـــــتید چه‌کاری را می‌خواهید به‌عنوان شغل جانبی خود شروع کنید، باید مراقب باشید این کار جانبی به حرفه و درآمد فعلی شما فشاری وارد نکند. اگر منبع اصلی درآمدتان را از دست بدهید، وضع از این هم بدتر می‌شود. پس اول اطمینان پیدا کنید که شغل جانبی‌تان به قرارداد، مقررات و شرایط کار فعلی شما هیچ خدشه‌ای وارد نمی‌کند. در مرحله‌ی بعد، دلایلی که باعث می‌شوند عاشق شغل جانبی خود باشید، به شرح زیر هستند:

به شما فرصتی برای بروز اشتیاق و علایقتان می‌دهد

گر چه این شرط لازم برای انتخاب شغل جانبی شما نیست، ولی بهتر اســت کاری را انتخاب کنید که به آن مشتاقید. چرا؟ چون شما روی علایق خود سخت‌تر و باانگیزه‌تر کار می‌کنید و شغل دوم فرصتی برای شما اســت که شور و اشتیاق خود را به عرصه‌ی عمل برسانید. شما کمتر حس می‌کنید که مشغول کار هستید و تمایلتان به پیشرفـــــت بیشتر خواهد بود. مثلاً جناب جناب الف، یک کارمند اداری اســت که به شکار هم علاقه دارد. او شغل دوم خود را تشکیل یک جامعه‌ی مجازی قرار داده اســت که در آن بازی و مسابقه‌ی حیوانات شکارشده برگزار می‌شود. جامعه‌ای که او درگیر آن اســت، بزرگ نیست و درآمد زیادی هم برای او نمی‌آورد. ولی او محصولات جالبی از تولیدکنندگان مرتبطی دریافت می‌کند که از او می‌خواهند درباره‌ی محصولاتشان یادداشتی در وب‌سایت خود بنویسد. او تعامل با فالوئرهای خود را دوست دارد و از دریافتی‌های جالب خود برای گسترش کسب‌وکارش اســتفاده می‌کند. از هر زاویه‌ای که نگاه کنید، این کار برای او پیروزی و برد اســت.

6b18237d 7f48 4f9b bd3a 1f2b39b04f9b چرا به یک شغل جانبی نیاز دارید

باعث می‌شود از کار اصلی خود بیشتر لذت ببرید

یکی از بهترین قسمت‌های شغل جانبی، درآمد مستقلی اســت که بابت آن نصیب شما می‌شود. ممکن اســت فکر کنید وقتی درآمد دومی وارد زندگی‌تان می‌شود، انگیزه یا تعهد خود را برای شغل اصلی تا حدودی از دست می‌دهید، چون به پول کمتری نیاز دارید. ولی اتفاقی که می‌افتد دقیقاً برتصــویر این تصور اســت. شما متوجه می‌شوید که صبح‌ها سرحال‌تر سرکار می‌روید، حس می‌کنید فضای کاری شما بازتر شده اســت، معاشرت‌های شما در محل کار بیشتر می‌شود و نسبت به پروژه‌هایتان احساس فشار کمتری می‌کنید. چرا؟ به این دلیل که حالا کار اصلیتان برایتان آن‌قدر اجباری به نظر نمی‌رسد که قبلاً بود.

به شما احساس آزادی می‌دهد

بسیاری از افراد وقتی در شغل جانبی خود پیشرفـــــت کردند، شغل اصلی خود را رها می‌کنند و کسب‌وکار کوچک خود را با محوریت شغل دوم آغاز می‌کنند. ولی اگر شما از شغل دوم خود درآمد رضایت بخشی دارید، چرا باید شغل روزانه‌ی خود را رها کنید؟ می‌توانید بدون رها کردن شغل قبلی، فقط حجم کارهای آن را کم کنید و بیشتر وقت خود را به توسعه‌ی کار موردعلاقه‌ی خود اختصاص دهید. با این طریقه ریسک ضربه‌های مالی را برای خودتان و خانواده پایین می‌آورید. درهرصورت اینجا شما آزادی عمل و حق انتخاب بیشتری دارید که به شما آسایش خاطر می‌دهد.

5f5e96f9 e015 4e94 a1a8 d96414c3f1ab چرا به یک شغل جانبی نیاز دارید

خلاقیت شما را افزایش می‌دهد

وقتی شما برای شخص دیگری کار می‌کنید، گاهی حس می‌کنید خالی‌ شده‌اید یا توانتان به پایان رسیده اســت. وقتی به خانه می‌روید، تنها چیزی که می‌خواهید این اســت که خود را رها کنید و از این فشار تخلیه شوید. روی مبل می‌نشینید و بی‌هیچ هدف خاصی به تلویزیون خیره می‌شوید. بعد از مدتی متوجه می‌شوید که ماه‌ها گذشته اســت و شما هیچ کار جالب و جدیدی انجام نداده‌اید. ولی اگر هنگامی‌که از کار به خانه برمی‌گردید، به شغل جانبی خود فکر کنید، مخصوصاً اگر کاری باشد که شور و اشتیاقتان را برمی‌انگیزد، احساس می‌کنید انرژی‌تان دوباره اوج گرفـــــته اســت. خستگی و هر محدودیتی را کنار می‌زنید تا خودتان را به کاری برسانید که در آن اســتعدادها و هیجانات خود را به مرحله‌ی اجرا می‌گذارید. سعی می‌کنید مدام کارهای جدی را امتحان کنید و خلاقیت شما شکوفا می‌شود.

باعث می‌شود افراد جدید را ملاقات کنید و به اجتماعات جدید بپیوندید

وقتی فقط یک کار روزانه و رسمی دارید، در رویدادهای اجتماعی کسب‌وکار شرکت می‌کنید و البته در جلسات کاری هم حضور دارید. ولی همه‌ی افرادی که با آن‌ها برخورد دارید خصوصیات مشابهی دارند، همیشه باهم درباره‌ی مسائل یکسانی حرف می‌زنید و کارهای مشابهی را انجام می‌دهید. ولی وقتی شغلی جانبی دارید، به‌واسطه‌ی آن به ده‌ها فرد جدید معرفی می‌شوید و انجمن‌های غیر رسمی مختلفی را شناسایی می‌کنید که به این کار جدید مرتبط هستند. این شبکه‌ی ارتباطات فشار کمتری به شما وارد می‌کند، شما در مورد همه‌ی مسائل روزمره با افراد حرف می‌زنید و متوجه می‌شوید چقدر حس و حال متفاوتی با جلسات کار روزانه‌ی شما دارد.

91d2a0ed 9fb8 4d28 b5fa 0acba7ff931e چرا به یک شغل جانبی نیاز دارید

شادتر خواهید بود

برای اغلب مردم، مسائل مالی حیاتی‌ترین عامل اســترس‌زا محسوب می‌شوند. ولی پولی که از شغل جانبی به دست می‌آورید، لذت متفاوتی به شما می‌دهد. شما آزادی بیشتری برای خرج کردن این درآمد فرعی دارید. حتی اگر درآمد اندکی باشد، بازهم پولی اســت که روی آن برنامه‌ریزی خاصی نکرده‌اید. می‌توانید با خیالی راحت بیرون بروید و برای عزیزانتان خرید کنید یا سرگرمی را انتخاب کنید که مدت‌ها به آن فکر می‌کردید. ازآنجاکه حقوق و دستمزد شغل اصلی برای مخارج ضروری و پرداخت‌های اجباری صرف می‌شود، می‌توانید به این درآمد کوچک به‌عنوان روزنه‌ای نگاه کنید که از طریق آن می‌توانید به خواســته‌های شخصی خود برسید. این کار اســترس شما را کاهش می‌دهد، احساسات شما را برمی‌انگیزد و شما را شادتر می‌کند.

حرف آخر

خیلی از مردم می‌گویند ایده‌های زیادی برای یک شغل جانبی کوچک دارند و  فقط فعلاً آماده نیستند که ایده‌هایشان را عملی کنند. اگر یک ســال بعد این افراد را ببینید، آن‌ها هنوز هم منتظر شرایط مناسب هستند. نکته‌ی تأسف‌برانگیز آنجا اســت که اگر یک ســال پیش آستین‌ بالا زده بودند، حالا جایی بودند که خیالش را در ذهن می‌پرورانند. اگر منتظر باشید زمین و زمان دست‌به‌دست هم بدهند و یک شرایط فوق‌العاده برای شروع کار شما فراهم کنند، هیچ‌وقت این اتفاق نمی‌افتد. همین حالا زمان شروع اســت!

جدیدترین و داغترین مطالب دنیای جالب تکنولوؤی ها در سایت توما
مطالب گوناگون از از اخبار دنیای وب و تکنولوژی

نوشته چرا به یک شغل جانبی نیاز دارید اولین بار در مجله آنلاین توما. پدیدار شد.

قیمت سردار آزمون دو میلیون دلار کاهش پیدا کرد با این حال او هنوز گران ترین بازیکن ایـــرانی اســت.

137634 794 کاهش 2 میلیون یورویی قیمت سردار آزمون

 

مهاجم ایـــرانی روستوف روسیه که پیش از این ۱۳ میلیون یورو قیمت‌گذاری شده بود، هم‌اکنون در بازار فوتبال جهان ۱۱ میلیون یورو می‌ارزد.
 
به نقل جام جم، در جدیدترین به‌روز رسانی ارزش بازیکنان فوتبال توسط ترانسفر مارکت، در آستانه پنجره نقل‌ و انتقالات تابستان، سردار آزمون با کاهش ۲ میلیون یورویی ارزش روبه‌رو شد.
 
به این ترتیب مهاجم ایـــرانی روستوف روسیه که پیش از این ۱۳ میلیون یورو قیمت‌گذاری شده بود، هم‌اکنون در بازار فوتبال جهان ۱۱ میلیون یورو می‌ارزد.
اما وی همچنان گران‌ترین فوتبالیست ایـــرانی محسوب می‌شود.

داغترین اخبار و رویداد های ایـــران و خارج
این مطلب در این ساعت از سایت توما در بخش خبری ارســال گردیده اســت
این بخش شامل خبر های ورزشی نیز میباشد
میتوانید خبر فوق را به اشراک بگذارید

نوشته کاهش ۲ میلیون یورویی قیمت سردار آزمون اولین بار در مجله آنلاین توما. پدیدار شد.

این روزها اروپا منتظر یک شاسی بلند از نوع نیسان قشقایی اســت. کمپانی ژاپنی نیسان قشقایی اخیراً جزئیات شاسی بلند خود (نیسان قشقایی) را منتشر کرده اســت.

توما – این روزها اروپا منتظر یک شاسی بلند از نوع نیسان قشقایی اســت. کمپانی ژاپنی نیسان قشقایی اخیراً جزئیات شاسی بلند خود (نیسان قشقایی) را منتشر کرده اســت.

تبلیغات

  • خرید بازی اورجینال
  • خرید فیفا پوینت
  • توما

نیسان در نسخه فیس لیفت بر روی ۴ چیز متمرکز بوده اســت:.
این خودرو جدید نیسان نسخه فیس لیفت بوده و ساخت و طراحی آن به ۴ مورد زیر توجه ویژه شده اســت؛
• طراحی خارجی
• کیفیت بهتر کابین
• سواری
• اضافه شدن تجهیزات نیمه خودران جدید
1x1.trans اطلاعات جدید از مشخصات نیسان قشقایی فیس لیفت


با ترمیم کامل و جدید تکنا پلاس برای این مدل فیس لیفت، تلاش کرده تا شخصیتی لوکس تر به نیسان قشقایی دهد و انتظار می رود این خودرو با وجود این تغییرات بتواند با رقبای پر فطریقه تر و لوکس تر خود رقابت کند.
نیسان با ارتقای جزئیات بیشتر سعی در جذب نظر مشتری های خود کرده اســت، این تغییرات شامل صندلی ‌های چرمی ناپای نرم، سیستم صوتی مرغوب Bose به همراه ۸ بلندگو، پوشش آینه ‌های جانبی نقره‌ ای و ریل ‌های سقف می باشد.
در مدل های جدید نیسان قشقایی سعی شده اســت تا تمامی کابین از مواد با کیفیت تر تولید شود. اجزای جدیدی برای افزایش رضایت مشتری ها به کابین افزوده شده اســت از آن جمله می‌توان به غربیلک فرمان جدید D شکل، ورودی ‌های هوا و دستگیره ‌های درب ساخته شده از مواد مرغوب تر و دوخت جدید برای اســتراحت گاه دست کنسول مرکزی اشاره کرد.

صندلی های جلویی طرحی جدید دارد و حمایت بیشتر از راننده و همراهش دارد این در حالی اســت که کاهش پهنای پشتی ها باعث افزایش فضا زانو عقب شده اســت. دیگر تجهیزات عبارت ‌اند از شیشه ‌های برقی با پاور برای هر ۴ درب و اینترفیس جدید برای سیستم اطلاعات سرگرمی.
سپر نیسان قشقایی جدید از جمله قسمت هایی اســت که به طور کلی دچار تغییر شده اســت و به طور کامل بازنگری شده اســت بخش جلویی تغییرات دیگری نیز داشته اســت از جمله جلو پنجره V موشن و چراغ ‌های جلوی جدید با لامپ ‌های طریقهن در روز LED می ‌باشد. جالب اســت که حتی سپر عقب نیز باز طراحی شده و به همراه چراغ‌های LED به چشم می ‌خورند.
1x1.trans اطلاعات جدید از مشخصات نیسان قشقایی فیس لیفت


خریداران حق انتخاب از بین رینگ‌های ۱۷ تا ۱۹ اینچی را دارند و به خود آن ها واگذار شده اســت و در این نسخه جدید دو رنگ جدید آبی و برنز را به لیست آپشن های نیسان قشقایی اضافه شده اســت.
از بخش های اساسی که دچار تحول شده اســت شاسی خودرو اســت که سعی شده از طریق نرم تر کردن دامپر ها و فنرها اصلاح شود. نیسان همچنین با افزایش سختی میله‌ی ضد لغزش توانسته توازن عملکرد هندلینگ را به دست آورد .
این شرکت ژاپنی از مواد ایزوله کننده صدای بیشتری برای جلوگیری ورود صدا به داخل، به کابین و درب ‌ها اضافه کرده و این شرکت از طریقه های دیگر نیز اســتفاده برده اســت تا صدای کمتری داخل کابین بپیچد به طور مثال شیشه ‌های عقب برای کاهش لرزش و صدا ضخیم‌تر شده اند.1x1.trans اطلاعات جدید از مشخصات نیسان قشقایی فیس لیفت

امروزه اکثر ماشین های لوکس از سیستم های خودران و نیمه خودارن برای اثبات برتری خود به رقبا برخوردارند. نیسان قشقایی جدید مجهز به سیستم پروپایلوت نیمه خودران اســت که قادر اســت فرمان، شتاب گیری و ترمز خودرو را در تک لاین بزرگراه ‌ها و در زمان ترافیک سنگین یا حرکت با سرعت بالا کنترل کند. این سیستم با سه تکنولوژی دستیار راننده، حفظ خودرو بین خطوط، کروز کنترل هوشمند و پایلوت ترافیک ترکیب شده اســت. این سیستم را از طریق یک دکمه که روی فرمان تعبیه شده اســت می‌توان آن را فعال کرد.
طبق اخبار منتشر شده از شرکت نیسان تاریخ عرضه این خودرو از ماه جولای در اروپا شروع خواهد شد و قیمت آن نیز در هفته ‌های آینده اعلام خواهد شد.

تبلیغات

  • توما
  • توما
  • توما

جدیدترین و داغترین مطالب دنیای جالب تکنولوؤی ها در سایت توما
مطالب گوناگون از از اخبار دنیای وب و تکنولوژی

نوشته اطلاعات جدید از مشخصات نیسان قشقایی فیس لیفت اولین بار در مجله آنلاین توما. پدیدار شد.

323485 890 (عــکــس هـا) شلیک به تظاهرکنندگان در کاراکاس

در تازه ترین درگیری مخالفان ونزوئلا با نیروهای امنیتی در شهر کاراکاس، یک جوان دیگر کشته شده اســت.

به نقل فرادید، در یکی از بزرگترین تظاهرات مخالفان ونزوئلا که روز دوشنبه در شهر کاراکاس برگزار شد، دخالت  نیروهای امنیتی منجر به تشدید خشونت ها شد. در جریان تظاهرات خشونت آمیز روز دوشنبه در کاراکاس یک جوان دیگر کشته و تعداد زیادی زخمی شدند. با کشته شدن این جوان تعداد تلفات ناآرامی های خونین ونزوئلا از آوریل تاکنون به ۷۳ نفر رسیده اســت. بیش از ده هزار نفر در تظاهرات روز گذشته در خیابان های کاراکاس شرکت کرده بودند. تظاهرات کنندگان با پلیس و نیروهای امنیتی درگیر شدند و پلیس از توپ آبپاش و گاز اشک آور برای مقابله با تظاهرات کنندگان اســتفاده کرده اســت. 

داغترین اخبار و رویداد های ایـــران و خارج
این مطلب در این ساعت از سایت توما در بخش خبری ارســال گردیده اســت
این بخش شامل خبر های ورزشی نیز میباشد
میتوانید خبر فوق را به اشراک بگذارید

نوشته (عــکــس هـا) شلیک به تظاهرکنندگان در کاراکاس اولین بار در مجله آنلاین توما. پدیدار شد.

صفحه 31 از 85
»...1020 قبلی 27282930313233343536 بعدی 405060...«